A pavimentação asfáltica é o revestimento mais utilizado em vias urbanas e rodovias no Brasil e no mundo. Porém, por trás do extenso tapete preto e liso, existe uma série de camadas que são fundamentais para garantir a resistência e durabilidade da estrada.
Isso resulta em uma excelente qualidade e eficiência da pavimentação, proporcionando uma superfície confortável e segura para o tráfego de veículos.
Mas, afinal, quais camadas são necessárias para a pavimentação asfáltica? É isso que iremos lhe informar neste conteúdo. Continue a leitura para saber mais!
O que é pavimentação asfáltica?
É um processo da engenharia civil para revestimento de ruas, avenidas e rodovias para facilitar o fluxo de tráfego. O pavimento em si é uma estrutura que comporta diversas camadas para resistir ao trânsito de veículos e às condições climáticas.
Nesse sentido, é necessário utilizar uma mistura de agregados britados e ligantes asfálticos sobre uma base nivelada, obtendo-se uma superfície uniforme, resistente, impermeável e durável.
Quais são as camadas da pavimentação asfáltica?
O sistema de pavimentação é formado por quatro camadas principais: revestimento de base asfáltica, base, sub-base e reforço do subleito. Dependendo da intensidade e do tipo de tráfego, do solo existente e da vida útil do projeto, o revestimento pode ser composto por uma camada de rolamento e camadas
intermediárias ou de ligação. Mas nos casos mais comuns, utiliza-se uma única camada de mistura asfáltica como revestimento.” (Nakamura, infraestrutura urbana, p. 16, 2011)
1. Subleito
É a base de todo o projeto asfáltico, ou seja, o terreno natural onde será a fundação da estrada. O subleito deve receber uma compactação eficiente para conseguir garantir uma base sólida para as camadas superiores. Desse modo, não corre o risco de afundamentos e deformações indesejadas. Pode ser necessário a regularização e/ou reforço do subleito.
2. Sub-base
É a próxima camada, que fica entre o subleito e a base, formada por materiais granulares, como a brita 4. A sub-base possui função estrutural e de drenagem, ou seja, ajuda a evitar o acúmulo da água para não prejudicar a estrutura da pavimentação asfáltica.
3. Base
A base é a próxima camada da estrutura de um pavimento, a qual é utilizada geralmente brita graduada. Essa etapa oferece mais resistência para suportar o peso das cargas de veículos, distribuindo as tensões de modo uniforme por toda a camada. A granulometria dos materiais da base costuma ser inferior às da sub-base.
4. Revestimento asfáltico
O revestimento asfáltico é a camada de rolamento, ou seja, aquela que entra em contato com os pneus dos veículos. Ela é projetada para oferecer uma superfície resistente e uniforme. Além disso, também protege as camadas inferiores. O revestimento asfáltico traz segurança e conforto ao usuário da via.
💡 Leia também → Pavimentação asfáltica em rodovias: como é realizada?
Como a Britagem Vogelsanger pode ajudar na sua obra de pavimentação asfáltica?
Como vimos, um projeto de pavimento não se resume apenas ao revestimento asfáltico, sendo que possui outras camadas para oferecer uma sustentação, qualidade e eficiência para toda a obra.
Se você busca por esse serviço, saiba que a Britagem Vogelsanger é uma empresa especializada em obras de pavimentação asfáltica. Contamos com profissionais qualificados e ágeis, em conjunto com o fornecimento de todos os materiais necessários para a realização do serviço em áreas de terraplanagem.
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