Responda rápido. Que tipo de pavimentação asfáltica aparenta ter mais qualidade: um asfalto liso ou um asfalto rugoso?

Quando se trata de estradas e segurança viária, a ideia de que um asfalto liso é sinônimo de qualidade muitas vezes prevalece. No entanto, essa percepção pode ser enganosa.

O termo “liso” remete imediatamente a uma superfície sem irregularidades, suave, sem asperezas. Mas um revestimento asfáltico “liso”, antes de ser bom, é um risco para o usuário.

Caso o revestimento não possua um grau de rugosidade adequado, a interação pneu/pavimento será prejudicada, especialmente em condições de pista molhada. Isso significa maiores distâncias de frenagem e maior risco de aquaplanagem.

Continue acompanhando este artigo da Britagem Vogelsanger e venha explorar por que o asfalto liso pode ser um risco, e como a textura da pavimentação desempenha um papel fundamental na prevenção de acidentes.

O mito do asfalto liso

O senso comum nos leva a pensar que um asfalto liso é o ideal. Afinal, quem não prefere uma estrada suave e sem solavancos? 

No entanto, a verdade é mais complexa. A rugosidade da superfície do asfalto é essencial para garantir a aderência dos veículos e segurança dos motoristas.

A rugosidade do asfalto afeta diretamente a conexão entre os pneus e o pavimento. Quando a superfície é muito lisa, os pneus têm menos atrito com o solo, o que pode resultar em derrapagens e perda de controle do veículo. 

Um dos pontos de maior cuidado na hora da pavimentação, é este controle do atrito entre os veículos e o pavimento, seja de terra, pavers, concreto ou asfalto. O atrito é resultado da interação entre os dois corpos, garantindo que os veículos não saiam de sua trajetória e possam realizar manobras com segurança independente da influência do clima. Com ou sem chuva

Redução de acidentes

Estudos mostram que a textura correta do asfalto está diretamente relacionada à redução de acidentes. 

Superfícies rugosas proporcionam maior aderência e melhor capacidade de frenagem, principalmente quando falamos de veículos pesados ou de áreas inclinadas.

Segundo as autoridades rodoviárias, a recomendação em caso de o pavimento do trecho ser de asfalto liso, deve se evitar acelerar. A área não deve ser estabelecida como espaço de ultrapassagens perigosas e motoristas de caminhões devem ficar atentos aos veículos menores.

A textura adequada do asfalto permite que os pneus mantenham contato com a estrada, mesmo em condições adversas.

Aquaplanagem em asfalto liso

Não é nenhuma novidade que em condições de chuva, a dirigibilidade pode piorar, mas em um asfalto liso este ponto pode ser ainda mais preocupante. 

Mesmo em um volume médio, as águas das chuvas possuem a capacidade de se acumular na superfície do pavimento, criando uma camada de menor ou nenhum atrito que gera a famosa aquaplanagem. 

A aquaplanagem ocorre quando uma camada suficiente de água se acumula entre o pneu e o asfalto, fazendo com que as rodas percam o contato com a superfície da pista. Isso pode acontecer em qualquer velocidade e pode levar à perda de controle do veículo, resultando em acidentes graves.

Enquanto a água se acumula com mais facilidade na superfície lisa, uma área com ranhuras planejadas pode ajudar a canalizar a água na direção correta.

Já casos extremos, onde se deve garantir o atrito pneu/revestimento mesmo em condições de muita chuva, como pistas curtas de aeroportos, é necessário usar uma solução mais radical: a Camada Porosa de Atrito, ou CPA. Ela possui poros que agem como uma esponja, permitindo que a água das chuvas seja absorvida e direcionada para a lateral da pista ou acostamento, eliminando o risco de aquaplanagem.

A importância da rugosidade

A textura da superfície do asfalto, também conhecida como rugosidade, é fundamental para a segurança viária. A texturização adequada proporciona aderência entre a área de contato dos pneus e o asfalto, afetando diretamente a resistência ao rolamento.

Pesquisadores, como o americano J.W. Hall um dos autores do “Guia para Fricção dos Pavimentos”, comentam que projetos que ofereçam um valor adequado de atrito entre o pneu e o pavimento são essenciais para a segurança viária, acrescentando que estudos empíricos sugerem uma alta correlação entre este atrito e o número de acidentes.

Essa aderência, e maior resistência ao rolamento, permitem que os motoristas freiem e façam curvas com segurança, reduzindo o risco de derrapagens e aquaplanagens.

Como garantir a rugosidade adequada

A textura correta da superfície do asfalto pode ser garantida de diversas maneiras, como:

Utilização de materiais adequados 

O tipo de asfalto utilizado na pavimentação deve ter a rugosidade adequada para o tipo de tráfego que a via irá receber. Além das misturas tradicionais, modelos como o “gap graded” também estão tendo sua eficácia validada em certos pontos do Brasil.

A mistura desse tipo de asfalto é descontínua, trazendo elementos como borracha e outros materiais sintéticos. Em conjunto, promovem uma melhoria significativa ao revestimento, evitando problemas de deformação permanente e trincamento precoce por fadiga, além de proporcionar maior aderência entre pneu/pavimento e serem pavimentos mais silenciosos.

Técnicas de aplicação

A forma de aplicação do asfalto também influencia nas características de atrito. Técnicas como o fresamento e a texturização mecânica podem ser empregadas para criar rugosidades maiores ao pavimento, aumentando assim ainda mais seu poder de aderência. 

Manutenção regular  

A manutenção regular do pavimento é fundamental para garantir que a rugosidade seja preservada ao longo do tempo.

É importante lembrar que o pavimento, por mais correto que seja, possui uma vida útil que é estabelecida também levando em consideração o tempo de polimento da pista pelo tráfego, deixando o asfalto liso e sem qualquer tipo de rugosidade.

💡Leia também – Pavimentação asfáltica: você sabe quais são as camadas?

Agora que você já conhece um pouco mais sobre a importância da textura e rugosidade dos pavimentos, certamente vai ficar mais atento sobre os riscos do asfalto liso.

Quer descobrir outros detalhes sobre o mundo da pavimentação? Desde o processo de fabricação do asfalto até como é feita a recuperação de estruturas de concreto asfáltico? 

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